Die Niederlande sind eine Nation am, manchmal im und in Teilen auch unter Wasser. Auch in der Metropole an Amstel und Ij spielt Wasser als Hindernis, aber auch als Verkehrsweg eine große Rolle.
Von Amsterdam Centraal Station gehen wir wenige Schritte bis zur Wasserseite, der Waterplein Oost, wo Fähren Teil der städtischen Verkehrsgesellschaft sind. Inmitten einer Schar von Fahrrädern und Fußgängern besteigen wir das schwimmende Vehikel.
Und das ganz ohne Ticketstress. Wir haben uns natürlich ein Tagesticket gezogen. Was überraschend preiswert ist. Denn vergleicht man den Preis für ein Tagesticket des Amsterdamer Verkehrsverbundes GVB mit den dort üblichen exorbitanten Parkhausgebühren, dann relativiert sich die Investition sofort.
Fein säuberlich nach Fußgängern (Voetgangers) und Brumfiets (Mopeds) und Bakfiets (Lastenrädern) getrennt geht es über den Ij, den Fluss, an dem Amsterdam gegründet wurde. Die Fähren pendeln permanent über die Wasserstraße. Die Fährfahrt dauert nur wenige Minuten, dann öffnet sich das Bugtor und die Fahrradfahrer, vorher noch versunken in ihre Smartphones, strömen an Land, gefolgt von Scharen von Fußgängern.
Wir gehören zu den „Voetgangers“ 
Bromfiets sind Motorräder. Fahrräder heißen Fiets. 
Alltägliches Fortbewegungsmitel in Amsterdam – die Fähren 
Smartphones gehören auch hier zum Alltag 
Die Fährlinien sind perfekt in den Nahverkehr eingebunden
Raus mit den Motorbooten!
Zu denen wir ebenso gehören, denn wir sind auf der Suche nach Ladestationen für Grachtenboote. Schon seit 2017 sind Zweitakter als Bootsantrieb verboten, ab 2025 verbannt Amsterdam folglich alle Boote mit Verbrennungsmotoren aus den Wasserstraßen. Ein drastischer Schnitt, denn neben den etwa 2500 festliegenden Hausbooten werden im Amsterdamer Stadtgebiet mehr als 20.000 Boote bewegt. Eine Vielzahl der Kanalkreuzfahrer sind jedoch heute rein elektrisch unterwegs.
Neben der innerstädtischen Boots- und Schiffahrt ist Amsterdam ein bedeutender Kreuzfahrthafen, in dem sowohl die großen Übersee- als auch die schlanken Flusskreuzfahrer festmachen.
Facts Hafen Amsterdam
Innerstädtische Fährlinien: 7
Passagierboote in Amsterdam: 110 Kanalboote (Touristik)
Passagiere: mehr als 3,8 Mio/Jahr
Festliegende Hausboote: 2.500
Hausbootbewohner: 5.500
Kreuzfahrtschiffe See: 140 jährlich
Kreuzfahrtschiffe Fluss: 1700 jährlich
